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陽明山東西大縱走終於走到西段了。整體來說，西段的難度和訓練強度都比東段來得高，而這次挑戰的大屯山線，更是整條路線中最艱難的一段。不少路段坡度陡峭又濕滑，必須拉著繩索才能上下。撇開艱困的部分，不妨想想走完這條路線的成就感：一次就能蒐集大屯山連峰的成就，包含主峰、南峰、西峰。其中，大屯山主峰是排名第一名的小百岳，海拔 1,092 公尺。

為了省時，直接搭計程車到小油坑服務站，那時還太早，店裡沒開門，鐵門拉得緊緊的，讓人覺得既熟悉又陌生。

過了小油坑服務站，前面一段路超平順，剛好拿來暖身。兩旁的竹林把清晨的陽光擋得嚴嚴實實，氣溫也剛剛好，怎么看都是個完美的起點。

很快便進到百拉卡人車分道的路段，路口不知不覺拉了一條鬆鬆的、若有似無的黃線，也完全沒有警示。猶豫了 3 秒鐘之後，還是決定往裡面走。百拉卡的舊名是「百六砌」，清朝嘉慶年間，因為山路陡峭，先民便用筆筒樹幹鋪設了 162 階台階，後來才改為用石塊鋪建。

出了樹林後，視野瞬間打開，沒多久就來到了百拉卡觀景台。遠遠望見七星山，很難想像曾經就站在這樣的頂點。這裡因火山活動形成的崩壁與地熱景觀，遠看相當壯觀，佔據了很大的面積。視線往下拉，可以看到一格一格整齊翠綠的梯田。日治時期，竹子湖梯田是台灣稻米改良的實驗與發源地，如今則轉為花卉販售與觀光勝地。

一路走著走著，竟不自覺從台北市跨到了新北市，這大概是小編在台灣第一次用雙腳跨越城市邊界，真的值得紀念。

跨進新北，大屯山連峰步道就快到了。坡度不算陡，但有一段看不到盡頭的上坡，走起來總覺得怎麼爬都爬不到終點，雖然體力狀態還行，但還是覺得蠻累的。

還好大屯山主峰前不全是階梯，後段路轉成平緩好走的柏油路，走起來腳步輕盈不少！不過頭頂烏雲越聚越厚，心裡不禁開始擔心……

抵達大屯山主峰前，會經過一個小小的觀景台。放眼望去，那片翠綠的芒草在秋冬之際，將轉為一望無際的金黃。名聞遐邇的「大屯夕照」與「大屯秋芒」，就是芒花綻放之際，搭配著夕陽無限好的光輝，相互輝映而成。

大屯山主峰這天冷清得有點過頭，加上天公不作美，天色陰沉、視野極差，真的讓人尷尬到不知該用什麼詞來讚美。小編居然在這種淒慘狀況下，跟小百岳第一名碰面，真是無奈啊！


 
一路看下來，心裡其實也開始覺得，這裡不用太捨得，不如繼續往下一座山頭進發比較實在！這段 0.6 公里的下坡，算是整條大屯山線最順的下坡路段，不過當時走著走著，還真沒太體會到那種感覺。
 
下完大屯山主峰後，記得往南峰、西峰的方向走，別傻傻地直衝二子坪，不然會錯過這兩座有趣的山頭。南峰視野其實很有限，找塊大石頭稍微休息一下比較實在。


 
過了大屯山南峰，接下來就是大家口中的「陡上陡下」，挑戰性最高的路段登場！南峰下坡不再是漫長無盡的階梯，取而代之的是看不到盡頭的繩索。加上這裡遮蔭處多，前幾天的午後雷陣雨讓土壤溽濕，路面相當滑。不管是上坡還是下坡，只要遇到有繩索的路段，盡量別跟別人卡在一起，否則會因四面八方來的力道，讓繩索朝不該的方向甩，容易讓人失去重心。


 
脫離繩索回到平地，那種重回人間的感覺真強烈。200 公尺的路，小編硬是走了 15 分鐘。原以為接下來都是平順路段，誰知道上西峰還是一連串的繩索，坡度超陡。這種時候沒帶登山杖幫忙負重，真的有點吃虧。

快到西峰前，有一塊視野很棒的石塊可以爬上去。


 
西峰終於到了！時間來到快十一点半，正好來個大休息，順便補充點體力。西峰腹地蠻大的，能容納不少人，挑了個合適的位置坐下來，開始吃糧食、放空一下。

休息個半小時，終於可以起身繼續前进了！沒想到西峰的下坡，繩索還是連綿不絕。剛開始因為日照充足，地面乾爽不濕滑，等進到林蔭下，才開始邊走邊滑。


 
騎了約莫半小時，終於到了面天坪。這裡有大屯山線極為罕見的涼亭，看著涼亭就讓人想歇腳，怎麼能不休息呢？值得一提的是，面天坪曾發現過八處古代聚落的房屋與遺址，經研究推斷，此地的人類活動歷史可追溯至兩千年前的史前時代。


 
起身走到路線圖的立牌前，再確認一下指標。若要今天攻下下面的天山和向天山，大約還得花 3 小時，而且都是上下坡的路段。經過一番討論，考慮到初階隊友的體力和狀態，大家決定先回清天宮，改天再戰面天山與向天山！從清天宮返回的路段是一連串不間斷的下坡，沿途偶有古厝可看，偶爾也有小小展望，抱著奔向平地的心情，腳步自然飛快。


 
越往平地走，氣溫就越高，原來平地這麼熱啊！終於抵達出口了，回頭望了兩眼，若是要再挑戰面天山和向天山，勢必得重走這段路，那就隔日再見吧！

清天宮旁貼心設了沖鞋處，看來大屯山線常年濕滑、泥濘滿地。一旁的阿北看著我們的鞋，笑著說：「這就是去過大屯山南峰的鞋子！」在這邊刷一刷，回家就不用洗鞋了，真心不錯。

小巴來得太快，害小編還來不及在清天宮拍結束照，最後只好在北投捷運站補拍。


 
大屯山線算是陽明山東西大縱走裡訓練強度最硬的一條，沿途展望和美景相對少，但上上下下和繩索卻多到數不清。想拍照的話，或許只能挑秋天來。對初登者來說略為困難，但堅持下去其實沒問題，建議要有基本配備和心理準備，千萬別勉強自己硬撐著繼續往下走。


【線路線建議】

小油坑 ➜ 百拉卡公路 ➜ 大屯山主峰 ➜ 大屯坪 ➜ 大屯山南峰 ➜ 大屯山西峰 ➜ 面天坪 ➜ 清天宮

【交通】

  • 去程：從劍潭捷運站搭紅 5 線，大概 40 到 50 分鐘就能到陽明山總站，再轉搭 108 路線，再花個 40 到 50 分鐘，就能抵達小油坑。算下來總耗時約 1.5 小時。
    
因為是縱走步道，出入口本來就不一樣，所以不建議自己開車來。
    
考慮到車程太長，我們最後直接叫計程車上山。
  • 回程：在清天宮搭 16 號小巴到北投捷運站，再依需求轉乘公車回市區（車程約 20 到 30 分鐘）。


行前須知

  • 步行時間：邊走邊拍邊玩，9 公里約花了 6 小時。

  • 沿途坡度陡，有些路段得拉繩索，建議戴手套。

  • 全程沒有廁所跟補水站，記得在小油坑先解決內急，並帶足水量。