誰想得到,有一天我會帶著單車,騎出自己熟悉的土地。富士山五天四夜的旅程,絕對是我這輩子最難忘的記憶!
富士山是日本國內的最高峰,也被視為聖山。
征服富士山,是每位日本單車族終其一生都想完成的夢想,就像台灣車友非騎過武嶺不可一樣。

像我這種超級怕熱的人,原本一直擔心六月天氣太熱,會讓我失去騎車動力,沒想到日本的天氣這麼舒服,氣候乾爽,完全不會覺得濕黏。加上富士山海拔高,根本不會熱,下坡時甚至要穿保暖外套才不會冷呢!

一年 365 天,唯有比賽當天上午會全線封路,讓參賽車友擁有更完善的騎乘環境,能全心專注於自我表現。
比賽途中沒有車水馬龍或雜亂的噪音,耳邊只有棘輪轉動的聲響與車友的喘息,偶爾傳來幾聲路過的加油打氣聲!

賽道路線總長約 25 公里,但成績是從第 2K(標高 1062 公尺)才開始計算,等於前 1K 是暖身路段!
從北麓公園(海拔 1035 公尺)一路衝上終點富士山五合目(海拔 2,309 公尺),平均坡度約 5.2%,總爬升 1255 公尺。

騎到 3.5 公里會抵達一合目的「下停車場」,這裡大家通常都會衝得比較快,但接下來就是陡坡,所以要注意配速!
跑完 10.5 公里就會看到二合目的看板「樹海台停車場」,坡度開始趨緩,不過已經喘得不行了。
到了四合目標 2000 公尺的高度,多少會有些高山反應!
最後三公里路況稍微平順,這時候可以稍微踩快一點,省點時間。
全程共設 3 個關門點,大會限時 4 小時 30 分鐘,若未能在規定時間內通過,將強制退賽!
大會會把車友的完賽時間分級,再依照級別配給不同顏色的龍頭墊圈。
白金環:60 分鐘內完賽者
金環:65 分鐘內完成者
銀環:75 分鐘內完成者
銅環:90 分鐘內完成
藍/粉紅環:關門時間前完成者
男生會拿到藍環,女生則能拿到粉紅加藍色的環。
這次比賽車友們多半是來拚成績、衝個人最佳紀錄的,大會只設一個補給站,而且僅提供水,這點大家要特別注意,記得自備能量膠和足夠的水分。
整條路幾乎全是上坡,幾乎沒有平路,更別提下坡了。
騎起來時,眼前就是富士山壯麗雄偉的景色,完全能撫慰疲憊的雙腳!
到了五合目終點,記得去補給哈密瓜和菠蘿,騎得快一點就不用排那麼久的隊了。
那天氣溫低得讓人打哆嗦,手裡捧著溫熱的菠蘿,心裡覺得超幸福!真的超級好吃,甜度剛好完全不膩,值得你細細品味。

也別忘了在五合目寫張明信片寄回台灣,把當時完賽的感動與喜悅分享給大家,我覺得這真的很有意義!

完賽時山上真的超冷,記得去領前一天寄放在大會的保暖衣物。
日本人做事確實嚴謹又細心,他們會將物資一一依照選手比賽號碼歸納,整齊擺放在鋪好的帆布袋上,絕不隨意丟在地板上,這點真的讓人覺得很用心!


日本選手在下坡時,習慣前後輪都稍微放一點氣,這樣比較安全。也特別提醒大家,下坡一定要跟著大會指派的領騎一起下,絕對不能擅自離隊,一旦被發現直接棄賽!
最終 Doris 以 2 小時 11 分順利平安完賽,雖然沒能在目標 2 小時內完成,確實是還不夠努力,回台後要繼續努力練車,希望明年再來挑戰銅環。

騎單車是件超開心、單純又放鬆的事。一旦踏出國門,你會發現無論身在世界哪個角落,總有人跟你一樣,為了某個目標、某個人,或某件事,持續努力堅持著!

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Doris 騎著幻世界:https://www.facebook.com/AmazingDoris






